Comment changer le filtre à combustible sur Peugeot 207 1.4 HDi

Marque : Peugeot

Modèle : 207

Moteur : 1.4 HDi 70cv DV4TD

Année : 03/2006 à 04/2012

peugeot-207-cote-atelier

Remplacement du filtre à combustible

Temps

Outils

Fournitures

20 minutes Tournevis Torx T25 1 filtre à combustible
  • Lever le capot moteur
  • Déposer le cache moteur
  • Déposer le couvercle du filtre à air et le filtre
  • Dévisser la vis de la bride de maintien Torx de 20
  • Obturer l’admission d’air
  • Dévisser et retirer la vis de maintien de la tubulure d’admission d’air Torx de 30.
  • Ecarter légèrement la tubulure d’admission d’air
  • Débrancher les canalisations d’alimentation et de retour
  • Obturer les canalisations avec des bouchons propres
  • Déposer la vis de fixation du boitier Torx de 25
  • Dégager le boitier de son support en le faisant pivoter
  • Débrancher la sonde électrique
  • Brancher la sonde sur le nouveau boitier
  • Mettre le boitier neuf dans son logement
  • Revisser l’ensemble des vis de fixation
  • Brancher les canalisations d’alimentation et de retour
  • Remettre le couvercle du filtre à air et le filtre

Purge en air du circuit de combustible

  • Débrancher la canalisation de retour au réservoir (verte)
  • Connecter un tuyau transparent
  • Pomper avec la poire à main pour purger le circuit en air
  • Déconnecter le tuyau transparent des lors qu’il est rempli de combustible
  • Brancher la canalisation de retour au réservoir
  • Démarrer le moteur et le faire tourner au ralenti.

Sur le 1.4 HDi cette méthode purge m’a toujours permis de redémarrer le moteur sans ratés et sans devoir le maintenir accéléré.

L’accès au filtre à combustible nécessite la dépose du couvercle du filtre à air, je vous conseille de réaliser le changement du filtre à combustible et du filtre à air en même temps.

Revue Technique Automobile

About The Author

Related posts

5 Comments

  1. Touboulie Pascal

    Bonjour,
    Suite au changement de filtre à gazole sur ma 207 HDI j’ai le message suivant: défaillance du système anti pollution + Le symbole du moteur orange sur le tableau de bord allumé.
    Pouvez vous m’aider.
    Merci

    Reply
    1. Olivier

      Bonjour,

      Ce message est courant sur les 207 et ce n’est pas forcément lié au changement du filtre! Il apparait et disparait de façon aléatoire sur les 207 diesel. J’ai déjà eu ce message à plusieurs reprises… Et disparait en général au redémarrage suivant, sans raison!

      Reply
  2. Touboulie Pascal

    Bonjour, finalement le message à disparu au bout de quelques mises en route du moteur.

    Reply
  3. Jose

    Bonjour,

    Apres changer le filtre j’ai difficulté pour purger le filtre, la poire marche bien, il y a de l’air qui sort a chaque pompage, mais j’ai pompé pendant 30m et pas de gasoil a arriver.

    Reply
    1. Olivier

      Bonjour, Vérifier que toutes les connections en carburant soient bien re-branchés et déconnecter uniquement le tuyau de retour au réservoir et pomper, attention a ne pas déconnecter le tuyau d’arrivé en carburant depuis le réservoir si non vous allez pomper de l’air. Si c’est sans résultats, contrôler votre pompe d’amorçage pour vérifier son efficacité. En espérant avoir peu vous aider, Olivier.

      Reply

Leave a Reply

Votre adresse de messagerie ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *